Los principales cambios de la nueva Ley de Tráfico en España
La nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial entró en vigor el 21 de marzo, en las últimas semanas hemos podido comprobar su aplicación, sin embargo, todavía hay conductores que no conocen los cambios en la legislación, a continuación, analizamos las variaciones introducidas por la Ley de Tráfico y cómo se aplica la nueva normativa.
Novedades en la Ley de Tráfico y Seguridad Vial
La Nueva Ley de tráfico no cambia los fundamentos de la legislación referida a la circulación, pero añade muchas variaciones necesarias, motivadas en parte por rutinas al volante que se han asentado en los últimos años, una de las más evidentes y a la vez peligrosas es el uso del móvil.
Los siguientes son los principales puntos de la nueva Ley de Tráfico.
Penalizaciones por distracciones
El uso del WhatsApp y en general, la manipulación del teléfono móvil al volante, pone en peligro a todas las personas que circulan por una vía. Cada año se incrementan los accidentes motivados por el uso del teléfono, por eso la nueva Ley de Tráfico eleva a 6 puntos la sanción por usar el teléfono. La multa económica se mantiene en 200 €.
Cinturón y elementos de seguridad
Los puntos que pierde un conductor por no usar el cinturón de seguridad se elevan a 4 (hasta ahora eran 3). La DGT pone especial énfasis en el uso de los elementos de seguridad al volante, especialmente el cinturón, que salva cientos de vidas al año en nuestras carreteras.
Al igual que en el caso anterior, la multa económica se mantiene en los 200 €.
Adelantamientos a ciclistas
Uno de los cambios más importantes es el que tiene que ver con los adelantamientos a ciclistas. En vías en las que existe más de un carril por sentido, será obligatorio ocupar por completo el carril de la izquierda, como sucede cuando adelantamos a otro vehículo, el objetivo es que el vehículo quede lo más alejado posible de la bicicleta.
Si se pone en peligro la integridad del ciclista, la sanción pasa de los 4 a los 6 puntos, mientras que la multa económica se mantiene en los 200 €.
Recuerda que siempre es obligatorio dejar una separación de al menos 1,50 metros con ciclistas que circulan por la calzada.
Desperdicios en la carretera
También aumenta la sanción de 4 a 6 puntos si se arrojan desperdicios por la ventanilla, ya sean colillas o cualquier otro objeto que pueda poner en peligro la circulación por la calzada.
Recuperar puntos
Hasta ahora, había diferentes tiempos para recuperar los puntos del carnet en función de la gravedad de la infracción, la nueva ley unifica los plazos en 2 años, independientemente de la infracción.
Respecto a la recuperación de puntos, la nueva legislación también contempla la posibilidad de recuperar 2 puntos si el conductor realiza un curso de conducción segura y eficiente.
Sistemas antiarranque
Respecto a la incorporación de dispositivos tecnológicos, la DGT ha establecido que todos los coches matriculados a partir del 6 de julio de 2022 deberán llevar una interfaz que bloquee el vehículo si el conductor ha bebido. Esta novedad será habitual en nuestro coches en poco tiempo, y permitirá evitar que un conductor ebrio pueda conducir.
Velocidad en adelantamientos
Esta es una de las normas más comentadas acerca de la nueva ley, debido a que prohíbe rebasar los límites de velocidad, incluyendo adelantamientos.
Hasta ahora, un vehículo podía rebasar el límite de velocidad mientras ejercía un adelantamiento, en la actualidad no se permite, y por tanto los adelantamientos se harán a la velocidad máxima que marca la vía.
Zonas de bajas emisiones
En los últimos años han proliferado las zonas de bajas emisiones en nuestras ciudades, la ley no establece la pérdida de puntos, pero sí aplica una multa de 200 € si no se siguen las normas de las ZBE.
Fraudes en exámenes
Una persona que utilice métodos tecnológicos durante un examen oficial de la DGT deberá pagar una multa de 500 €, además, no le será permitido presentarse a ningún examen de circulación durante los siguientes 6 meses.
Vehículos autónomos
Aunque no se ha detallado, la nueva Ley de Tráfico ya incorpora un borrador referido al uso de vehículos autónomos en nuestras carreteras. Es de prever que en los próximos años esta legislación se modificará en función a los riesgos que impliquen este tipo de vehículos.
Gestoría administrativa Gestiauto
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